芯片與汽車的“握手”

車展上看到芯片？一起來圍觀芯片與汽車的“握手表演”吧。

提及國產(chǎn)車用芯片，眾多的推動者中，有一位功不可沒：由國家科技部、工信部共同支持組建的“中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”。聯(lián)盟致力于推動產(chǎn)業(yè)上下游鏈接，成功縮短了供求各方距離。聯(lián)盟中不僅有眾多的車企，還有久好電子等專注于芯片設(shè)計，擁有量產(chǎn)車用芯片的微電子企業(yè)。

盯著墻上眼花繚亂的芯片，我們不禁要問：看著這里展示的汽車，看著街上奔跑的汽車，芯片在哪兒？作為一顆芯片，距離一輛汽車究竟有多遠？

簡單研究一下汽車行業(yè)里的Tier們（汽車生產(chǎn)的供應(yīng)鏈），答案出來了：

整車廠通常被稱為主機廠、OEM廠，是普通大眾知曉的汽車品牌；

—Tier1—

整車廠一級供應(yīng)商，直接向整車廠商供貨、提供系統(tǒng)及模塊，甚至參與整車研發(fā)；

—Tier2—

向Tier1供應(yīng)商提供配套設(shè)備和模塊拆分零部件；

—Tier3—

Tier2的生產(chǎn)供應(yīng)商。

一顆芯片要想實現(xiàn)和汽車的“握手”、被用在汽車上，將經(jīng)過漫長的驗證，每個Tier都需要嚴苛地去做檢測——在每個Tier的環(huán)節(jié)，芯片的表現(xiàn)都必須符合汽車的要求。

而芯片本身，也是需要被驗證的，就像久好電子的JHM1101和JHM2102車規(guī)級芯片產(chǎn)品，不僅有著幾千萬次、上億次被汽車使用的真實應(yīng)用驗證，還有著通過了AEC-Q100嚴格測試的榮耀。

一邊是飛速發(fā)展的芯片，另一邊是推陳出新的汽車，在產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中實現(xiàn)“跨界融合、共生共贏、產(chǎn)業(yè)成鏈、生態(tài)成盟”。在每一輛汽車自己的征途中，都有著芯片與汽車的“握手”，有著久好這樣的企業(yè)對芯片質(zhì)量的執(zhí)著追求。

北京久好電子科技有限公司

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